豪车三巨头哪家强?宝马最给力!看上半年销量数据您就明白了!

  • 日期:08-29
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众所周知,BBA(奔驰,宝马,奥迪)是中国目前的豪华三巨头,其品牌性价比高,知名度高,长期以来一直是富裕家庭和小资家庭的最爱,这款车的性能还是不错的,开业因为它的销量已成为中国第一个豪华车销售梯队,其他品牌几乎没有赶上。

但是,三者之间的竞争也非常激烈,市场蛋糕如此之大,三者相互竞争,并且有一个大趋势。在过去,梅赛德斯 - 奔驰基本上可以说是遥遥领先,宝马比奥迪好,但不是太多。那么今天情况仍然如此吗?在回顾了今年1月至6月的BBA销售统计数据后,编辑进行了以下数据比较。

如图表所示。令人惊讶的是,宝马品牌的半年销量在梅赛德斯 - 奔驰上取得了强劲的领先优势,宝马品牌的同比增长率高达16.8%!在过去六个月中,去年销售了超过50,000台,相当于去年增加了一个月。这表明宝马品牌在国内市场上极为强劲。

作为比较,我们来看看三巨头如何在全球范围内销售。三者的整体销售比例仍然与中国不同。宝马的销量比梅赛德斯 - 奔驰的销量低约6万辆。然而,与去年的三大品牌相比,我们可以发现梅赛德斯 - 奔驰和奥迪的销量有所下降。约4.5个百分点,宝马的销量不能在世界豪华车市场呈现下降趋势的大局面上下跌。这是一项了不起的成就。

那么为什么宝马能够在中国和世界市场上保持如此强势的地位呢?编辑认为,全新BMW X3是此产量的主要驱动力。自去年的更新和国内生产以来,宝马X3一直有着良好的销量和声誉。单一型号的销量在今年上半年达到了50,000台。这是宝马整体销售增长的关键。

相比之下,在梅赛德斯 - 奔驰和奥迪的销售低迷背后,存在着需要解决的隐藏问题。梅赛德斯 - 奔驰E级和梅赛德斯 - 奔驰GLC表现不错,但在产品生命周期结束时以GLE为首的进口车以及CLA和GLC等轿跑车型对消费者来说并不是很有吸引力。奥迪正好相反。进口车型的销量相当可观,但Q5L,A6L和Q3这三款主要车型的销量均有所下滑,而备受瞩目的Q2尚未达到令人满意的水平。

当然,梅赛德斯 - 奔驰和奥迪显然不会坐视不管自己的问题。特别是奥迪,其首款电动车e-tron和新款运动旗舰SUV奥迪Q8等进口车型都非常精彩,但不会增加销量。您对下半年BBA市场竞争的期望是什么?奥迪会不会碰到梅赛德斯 - 奔驰和宝马?

众所周知,BBA(奔驰,宝马,奥迪)是中国目前的豪华三巨头,其品牌性价比高,知名度高,长期以来一直是富裕家庭和小资家庭的最爱,这款车的性能还是不错的,开业因为它的销量已成为中国第一个豪华车销售梯队,其他品牌几乎没有赶上。

但是,三者之间的竞争也非常激烈,市场蛋糕如此之大,三者相互竞争,并且有一个大趋势。在过去,梅赛德斯 - 奔驰基本上可以说是遥遥领先,宝马比奥迪好,但不是太多。那么今天情况仍然如此吗?在回顾了今年1月至6月的BBA销售统计数据后,编辑进行了以下数据比较。

如图表所示。令人惊讶的是,宝马品牌的半年销量在梅赛德斯 - 奔驰上取得了强劲的领先优势,宝马品牌的同比增长率高达16.8%!在过去六个月中,去年销售了超过50,000台,相当于去年增加了一个月。这表明宝马品牌在国内市场上极为强劲。

作为比较,我们来看看三巨头如何在全球范围内销售。三者的整体销售比例仍然与中国不同。宝马的销量比梅赛德斯 - 奔驰的销量低约6万辆。然而,与去年的三大品牌相比,我们可以发现梅赛德斯 - 奔驰和奥迪的销量有所下降。约4.5个百分点,宝马的销量不能在世界豪华车市场呈现下降趋势的大局面上下跌。这是一项了不起的成就。

那么为什么宝马能够在中国和世界市场上保持如此强势的地位呢?编辑认为,全新BMW X3是此产量的主要驱动力。自去年的更新和国内生产以来,宝马X3一直有着良好的销量和声誉。单一型号的销量在今年上半年达到了50,000台。这是宝马整体销售增长的关键。

相比之下,在梅赛德斯 - 奔驰和奥迪的销售低迷背后,存在着需要解决的隐藏问题。梅赛德斯 - 奔驰E级和梅赛德斯 - 奔驰GLC表现不错,但在产品生命周期结束时以GLE为首的进口车以及CLA和GLC等轿跑车型对消费者来说并不是很有吸引力。奥迪正好相反。进口车型的销量相当可观,但Q5L,A6L和Q3这三款主要车型的销量均有所下滑,而备受瞩目的Q2尚未达到令人满意的水平。

当然,梅赛德斯 - 奔驰和奥迪显然不会坐视不管自己的问题。特别是奥迪,其首款电动车e-tron和新款运动旗舰SUV奥迪Q8等进口车型都非常精彩,但不会增加销量。您对下半年BBA市场竞争的期望是什么?奥迪会不会碰到梅赛德斯 - 奔驰和宝马?